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Haga un crucero si...


Haga un crucero si...

Desde el Portal de Cruce rolandia le recomendamos apasionadamente que, si todavía no ha tenido la oportunidad de conocer esta maravillosa forma de viajar, haga usted un crucero si...

  • Le gusta el mar. Y no se preocupe por los mareos: hoy en día los grandes barcos de cruceros turísticos llevan estabilizadores que convierten el más feroz oleaje en un suave movimiento. Déjese mecer por el mar y su tono vital se lo agradecerá, ya que pocas experiencias resultan tan relajantes y agradables.
  • Le gusta viajar. Si usted es una de esas personas a las que les encanta ver mundo y conocer otras culturas, hacerlo desde la comodidad de un gran barco de cruceros es una forma inigualable de satisfacer hasta al viajero más exigente.
  • Es una persona romántica. Pocas experiencias igualan a un atardecer en alta mar.
  • Busca unas vacaciones de auténtico descanso, pero entretenidas. El crucero es un ambiente ideal para desconectar de verdad. El stress y los problemas se quedan en tierra, y a bordo cuenta usted con todo tipo de distracciones pensadas para los gustos más diversos: grandes salas de cine con películas de estreno, todo tipo de bares, pubs y discotecas, restaurantes para todos los paladares y bolsillos, bibliotecas, salas de Internet, televisión por satélite en su camarote, casinos, eventos especiales, fiestas temáticas, piscinas, saunas, masajes... Y el propio hecho de pasear por las cubiertas y sentarse a leer junto al mar. Y cada día, desembarcar para conocer bellas ciudades y paisajes de ensueño.

Ofertas Cruceros

Expansión del sector de cruceros sin límites.

Las más grandes navieras Carnival Cruises, Royal Caribbean y MSC Cruises transmiten al mundo que el mercado de cruceros atraviesa una expansión sin límites especialmente en el Reino Unido donde hay cada vez más comsumidores, de cruceros lo que hace pensar que el sector va a ir creciendo para dar respuesta a las nuevas demandas.

Estudios muestran que el 11 % de los ciudadanos británicos se han embarcado, al menos una vez, en un crucero mientras que más del 30 % afirma tener planes para ir en un crucero durante los próximos años.

La proyección de la industria de los cruceros quiere aumentar el número anual de reservas de cruceros de 15 millones en 2006 a 25 millones en 2015.

También es significativo que, últimamente, se han construido más barcos de crucero destinados al mercado británico y no sólo, cada barco siendo muchas veces ocupado a su entera capacidad. Esto atrae grandes beneficios para las navieras que, además de desarrollar el mercado de cruceros, también han ido estableciendo nuevos destinos en la zona del Caribe. Tras el lanzamiento de Queen Victoria, la naviera Cunard con toda probabilidad añadirá nuevos barcos a su actual flota.

Los cruceros por Europa son un producto que se vende fácilmente debido a las muchísimas atracciones turísticas, y ya se habla de seguir el ejemplo del Caribe en cuanto a realizar cruceros durante todo el año donde los barcos cubrirán toda su capacidad.

Al auje del sector de los cruceros, se ha de reconocer, que ha influido también el cambio de postura de las navieras frente a la liberalización del mercado aéreo y la aparición de una multidud de compañías aéreas low cost. Las navieras, al principio, reacias a estos nuevos agentes, finalmente se dieron cuenta que trabajar con líneas aéreas low cost supone una gran flexibilidad en los servicios a sus pasageros y mejores beneficios para todos, por tanto dejaron de considerar a las compañías de bajo coste como un peligro para el mercado de cruceros.


Aumenta la edad media de los aficionados a embarcarse en un crucero

Los últimos estudios hechos muestran que la edad promedia de viajeros para cruceros ha crecido frente al año pasado de 54 años comparado con los 52 en 1997. No obstante, la gente más joven de 26 años que eligen un crucero aumenta de forma constante cada año.

Los aficionados mayores prefieren cruceros fuera de las vacaciones escolares, generalmente de 80 a 100 noches. Más que la edad, se trata de la actitud de los mayores que prefieren cruceros más animados.

Para hacer una comparación, las edades promedias de las navieras Ocean Village, P&O Ventura y Royal Caribbean International son de 43, 49 y 48 años y parece que la mayoría de los pasageros son clientes aficionados a los cruceros que no les importah repetir la esperiencia de subir a bordo de un crucero para sus próximas vacaciones.


¿Qué puede ruinar el viaje perfecto a bordo de un barco de cruceros?
 
Tomar un crucero es un modo de viajar cada vez más popular entre muchos turistas a la vez que una experiencia inolvidable. Los que reservan un crucero planean en detalle y con tiempo el viaje para poder disfrutarlo lo mejor posible.
 
Frente a la pregunta ¿qué puede salir mal a bordo de un crucero?, la primera cosa pensada por la mayoría de la gente es la caída de alguien al agua durante la travesía. Pero exactamente ¿cuánto trabajo le costaría a alguien caerse desde un barco de cruceros? La respuesta es ¡casi imposible! Prácticamente es imposible que alguien caiga al agua por la borda. No obstante, toda precaución es poca ya que a lo largo de la historia hubo algunos incidentes de este tipo cuando algún pasajero se caía al agua y era encontrado horas después, en la mayoría de los casos sano y salvo, aunque también hubo casos menos afortunados.
 
Para evitar en la medida de lo posible este tipo de accidente, la propia construcción de los barcos de crucero ofrece un alto nivelo de seguridad, lo que hace que la caída al agua sea tan difícil. Normalmente suele ocurrir cuando la persona de encuentra bajo los efectos del alcohol o intenta suicidarse.
 
Últimamente, han pasado varios incidentes de este tipo, cuando un hombre a los 35 años cayó al agua a bordo del Glory Carnival y fue salvado ocho horas más tarde. Según su propia declaración estaba bajo la influencia del alcohol. Luego vino el caso de un hombre y una mujer de 22 y 20 años respectivamente que se cayeron cuando estaban a bordo del crucero Grand Princess. Ninguno de ellos sufrió daños graves, pero pidieron a la naviera mantener la discreción en cuanto a sus identidades.
 
El promedio anual de las personas que se embarcaron en cruceros ronda los 12 millones lo que significa que durante 3 años uno de cada millón de pasajeros ha estado desaparecido durante un crucero según los estudios de CLIA (Clinical Laboratory Improvement Amendments).
 
Más a menudo que caídas al agua ocurren caídas de un nivel a otro a bordo del barco, o bien cuando algún viajero sube a cierta altura y luego pierde el equilibrio cayéndose. En estos supuestos las víctimas pueden sufrir muchos más daños y en algunos casos se necesitan helicópteros para llevarlas rápidamente al hospital.
 
Pero personas al agua no es lo único que puede salir mal a bordo de un crucero. Pueden ocurrir una serie de  infortunios durante un viaje en crucero. Entre los más graves se encuentran las colisiones, los incendios y los retrasos causados por el clima poco favorable o por incidencias técnicas. Generalmente, los riesgos de colisiones son casi inexistentes hoy en día, gracias a las tecnologías de última hora pero a veces pueden ocurrir por errores humanos o por algun grave defecto del sistema computerizado. Los incendios son en cambio más comunes que los colisiones y, aunque generalmente no existan victimas humanas, un crucero puede ser cancelado por destrucciones en sus instalaciones como consecuencia de incendios ocasionando de esta forma ciertos perjuicios a los clientes.
 
En cambio, lo que sí puede amargar una travesía son los incidentes causados bien por cambios climaticos a los que mucha gente tarda en acostumbrarse por temas de salud personal, casos que se dan muy especialmente en los cruceros de vuelta al mundo. También no hay que olvidarse del riesgo de mareos que generalmente se manifiestan a través de desequilibrios gástricos. La alimentación es una pieza clave a bordo de los cruceros y es muy importante mantener las temperatura adecuadas de los alimentos sobre todo en las travesías que implican grandes cambios de temperatura. En verano las navieras tienen especial cuidado cuando se trata de comidas a base de huevo por el riesgo de salmonelosis y a lo largo de todo el año la gastroenteritis puede ser el peor acompañante a bordo de un crucero.
 
La idea de hacer un crucero es la de pasar unas vacaciones muy alegres, sin preocupaciones e incidentes desagradables, lo que hace que cualquier pequeño incidente parezca mucho más grave. Por tanto, entre navieras y viajeros todos tienen que poner de su parte de asegurar el éxito de un crucero.
 
Los defectos técnicos y los errores humanos de la tripulación muchas veces no se pueden evitar. Lo que sí pueden evitar los que embarcan en un crucero es ser objeto de accidentes como los que les hemos ejemplificado a lo largo de este artículo. Los pasajeros pueden tomar unas medidas mínimas de precaución para poder disfrutar del crucero sin eventos desagradables: no exagerar en el consumo de alcohol, usar las instalaciones y equipamientos adecuadamente y por supuesto seguir siempre los consejos e indicaciones de los tripulantes del crucero.
México, número uno en el mercado de cruceros
 
Según informa la secretaría del Turismo, el Caribe mexicano es la primera opción de los consumidores de cruceros. Un tercio de los viajeros se embarca en cruceros por el Caribe mexicano mientras que un 45 % eligen visitar el resto de la costa mexicana.
 
Durante los últimos 10 años, el mercado de cruceros de México se ha desarrollado tremendamente, el número de turistas visitando el país abordo de cruceros se triplicó entre los años 1996 y 2006.
 
Cozumel ha sido nombrado el puerto más activo, siendo puerta de la Isla Quintana Roo para casi 2,4 millones pasajeros.
 
Los cruceros en la Riviera mexicana son unas experiencias populares para los turistas del sur de California, zarpando de puertos como Baja México o la Costa del Pacifico. Estos cruceros suelen durar entre 3-8 días.
 
Este año, el Puerto de Chiapas ha sido destino para algunos de los barcos de gran tamaño. Además de los destinos turísticos ya veteranos como la Riviera Maya, los puertos de Ensenada, Cabo San Lucas, Puerto Vallarta, Mazatlán y Acapulco, México sigue atrayendo navieras a nuevos puertos del país.
 
Empezando por 2008, las navieras Holland America y The World van a realizar cruceros al puerto de Dos Barcos  en el estado de Tabasco.



  


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