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Crucero Nueva Orleans
Nueva Orleans alcanza récord máximo de cruceros en el 2006
El año que acaba de concluir ha sido uno muy provechoso para la castigada ciudad de Nueva Orleans. El huracán Katrina no ha podido con esta bella ciudad sureña y con el apoyo de una serie de grandes navieras internacionales, el puerto de la ciudad vuelve a ser uno de los puntos de salida preferido de muchos cruceros. Sólo en el último mes del 2006, el puerto de Nueva Orleans cubrió veintitrés salidas de cruceros con unos siete barcos de crucero lo que se tradujo en la atracción de unos noventa mil pasajeros desplazados a Nueva Orleans. Y gracias a este nuevo flujo de turistas, la ciudad recibe de manera más optimista el 2007 con buenas perspectivas para la economía local y con esta nueva inyección de capital, dentro de poco todo el mundo espera que las huellas del terrible huracán Katrina empiecen a desvanecerse.
El propio Gary LaGrange, el director del puerto de Nueva Orleans reconocía que la vuelta a la vida del puerto tiene un impacto positivo en reflotar la economía de la ciudad explicando que la mayoría de los turistas que embarcan en un crucero se reservan un día o dos antes del viaje o después del crucero para conocer Nueva Orleans y por tanto la urbe sureña pasa a formar parte de los itinerarios turísticos.
Las navieras que apostaron este fin de año por zarpar desde Nueva Orleans fueron:
Princess Cruises con unos dos mil seiscientos pasajeros que salieron en cruceros de siete dias de duración a bordo de Golden Princess con destino a Montego Bay, Grand Cayman y Cozumel.
Royal Caribbean International empleó sólo en el mes de diciembre cinco veces las instalaciones portuarias para las salidas de su crucero Grandeur of the Seas.
Carnival Cruise Lines también apostó siete veces en el mismo mes por el puerto de Nueva Orleans para su crucero Fantasy.
Norwegian Cruise Lines con su crucero Norwegian Sun zarpó cinco veces el el último mes del 2006.
El reto que persigue ahora el puerto de Nueva Orleans es la conclusión de la nueva terminal "Erato Street Cruise Terminal" para barcos de crucero, una obra que costó treinta y siete millones de dólares y que está diseñada para alojar a tres de las grandes navieras al mismo tiempo. Antes del desastre del huracán, la ciudad tenía como reto sobrepasar el millón de pasajeros que transitaran su puerto. |